La gamme EQE de Mercedes occupe une place particulière dans l’univers des SUV électriques. Offrant une technologie embarquée de pointe et un confort royal, ce modèle haut de gamme impressionne par ses performances et sa capacité de traction atteignant jusqu’à 1800 kg… à condition d’opter pour la version 4Matic.
Avec des motorisations allant de 245 à 625 ch, la Mercedes EQE se conjugue au superlatif. Disponible en version berline et SUV, cette dernière, moins connue, fait l’objet de cet essai. À noter que les versions à propulsion arrière (EQE SUV 350 et EQE SUV 350+) se limitent à une capacité de traction de 750 kg. Cependant, la version intégrale EQE SUV 350 4Matic, dotée de deux moteurs, permet de tracter jusqu’à 1800 kg, répondant ainsi aux besoins des amateurs de véhicules d’exception.
Ce modèle représente un choix haut de gamme pour ceux qui recherchent une tractrice électrique performante, bien que son tarif avoisine les six chiffres.
Le Mercedes EQE SUV offre des équipements et des finitions de premier ordre. Sièges multi réglables, places arrière rabattables individuellement, nombreux rangements, coffre spacieux, éclairage d’ambiance personnalisé : tout est pensé pour un confort optimal.
La technologie embarquée impressionne également, notamment grâce à un tableau de bord moderne et intuitif. Malgré ses 486 cm de long et son empattement de trois mètres, ce SUV reste maniable grâce à ses roues arrière directrices. Idéal en ville, il affiche une consommation raisonnable de 17 à 18 kWh/100 km, offrant ainsi une autonomie urbaine de 500 à 550 km. Sur autoroute, la consommation grimpe à 21-23 kWh/100 km, réduisant l’autonomie à environ 400 km. En mode traction, celle-ci diminue de moitié, incitant à privilégier les routes secondaires pour économiser la batterie.
Avec ses 292 ch, ce SUV électrique privilégie le confort de conduite aux performances sportives. Son poids conséquent (2,5 tonnes à vide) est bien compensé par une tenue de route impeccable, un filtrage des imperfections et un silence remarquable.
La recharge rapide de 170 kW nécessite environ 30 minutes pour passer de 20 % à 80 % d’autonomie, ce qui reste en deçà de certaines concurrentes. Malgré cela, le Mercedes EQE SUV demeure une référence dans la catégorie des SUV électriques premium. Cependant, son prix reste un frein pour beaucoup : en version EQE 350 4Matic AMG Line Pack Premium, son tarif équivaut à deux Tesla Model Y Performance, attelage motorisé inclus (1 050 €).
Performances
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2025-01-25T21:50:19Z