FUTUR DACIA BIGSTER : QUELS CONCURRENTS LE REDOUTENT DéJà ?

Attendu de pied ferme en cette fin d’année, le grand SUV roumain entend faire du tort à bon nombre de rivaux largement plus onéreux. Lesquels en particulier ?

Près de quatre ans après sa révélation sous la forme d’un concept-car, le Dacia Bigster s’apprête enfin à se concrétiser sur le plan industriel. De ce grand frère du nouveau Duster, on sait quasiment tout, notamment dans la mesure où il héritera la majorité de sa plastique intérieure et extérieure.

Quand le Duster voit grand

En s’allongeant sur 25 à 30 cm de plus, il étirera aussi bien son empattement que son porte-à-faux arrière, impliquant ainsi la refonte de ses portières arrière, lesquelles feront migrer plus classiquement leurs poignées des montants vers la ceinture de caisse, tandis que la lunette arrière se verticalisera afin d’optimiser le chargement du coffre jusqu’au pavillon.

A priori strict 5 places

De cette intense crise de croissant naîtra probablement un véhicule évoluant légèrement au-delà des 4,60 m de long, sans pour autant proposer 7 places, cette particularité étant amenée à demeurer l'apanage du petit frère Jogger, malheureusement. Faute de modularité poussée, le Bigster mettra surtout en avant un très grand coffre, face à des concurrents se comptant sur les doigts d’une main.

Quelle concurrence directe ?

En effet, les SUV strict 5 places évoluant entre 4,60 et 4,65 m ne courent pas les rues. Nous en avons retenu quatre parmi la concurrence généraliste :

  • Ford Kuga (à partir de 39 490 €)

  • MG EHS (à partir de 35 490 €)

  • Opel Grandland (à partir de ≈ 37 000 €)

  • Toyota RAV4 (à partir de 44 500 €)

Un Bigster probablement imbattable en tarif

Face à des rivaux dont les tarifs évoluent à minima entre 35 et 40 000 €, le Dacia Bigster a une importante carte à jouer alors qu’il se rendra disponible à moins de 25 000 €, à priori. Mais pour bénéficier d’une hybridation à même d’inquiéter le marché, il faudra probablement débourser aux alentours de 30 000 €, voire davantage pour qui souhaitera bénéficier d’une dotation pléthorique, sachant que le Bigster imprimera une sensible montée en gamme par rapport au Duster. Ainsi, il est déjà acquis que ce grand SUV familial sera éligible à des fauteuils réglables électriquement. Une grande première chez Dacia qui pourrait faire grimper les tarifs jusqu’aux alentours de 35 000 €, selon nos prévisions.

2024-07-09T05:10:59Z dg43tfdfdgfd