ERIBA CAR 602 : LE NOUVEAU FOURGON DE MOINS DE 6 MèTRES à LIT EN LONGUEUR

Avec son tout nouvel Eriba Car 602, le constructeur allemand propose une formule originale. Ce fourgon pour deux personnes est basé sur un Volkswagen Crafter de 6 mètres. Il est dépourvu de banquette passagers, mais offre un salon arrière convertible en couchages longitudinaux. Il reprend aussi les codes esthétiques qui ont marqué les esprits lors du retour de la marque Eriba sur le marché du fourgon l'an dernier. Il y a un an, Eriba profitait du Caravan Salon de Düsseldorf pour annoncer son retour au fourgon (elle qui est une référence incontournable dans le secteur de la caravane). Son premier modèle, Eria Car 600, présentait bien des qualités. En terme de finitions notamment, avec une déco intérieure très réussie, mais aussi en termes de conception, puisque ce modèle est présenté sur Volkswagen Crafter bicolore, avec un agencement maîtrisant parfaitement son sujet. Le nouvel arrivant, Eriba Car 602, va lui aussi marquer les esprits.

Fiche technique

Porteur : Volkswagen Crafter 3,5 tonnes, 2,0 l 140 ch
L x l x h : 5,99 x 2,07 x 2,67 m
Hauteur intérieure : 189 cm
Places route/nuit : 2/2
Tarif : à partir de 80.060 €

Eriba Car 602 : ce fourgon se distingue vraiment !

[gallery size="full" columns="2" ids="87031,87033"] Vu de dehors, on reste sur la recette Eriba Car : le Volkswagen Crafter mesure encore 6 mètres de long, il est toujours éligibles à cette belle carrosserie bicolore (qui l'assortit à merveille aux superbes caravanes Touring de la même marque…). Mais au niveau de l'agencement, le changement de paradigme est incontestable.

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On voyage en couple

[gallery columns="2" size="full" ids="87032,87034"] D'abord, ce fourgon est un strict deux places. Pas de banquette arrière. Ce qui signifie aussi qu'il n'y a pas de vrai salon avant. Les sièges de cabine sont néanmoins pivotants, mais l'espace suivant le siège du conducteur est occupé par un grand meuble, dans lequel est intégré le réfrigérateur. On remarque qu'une tablette sort aussi de ce meuble. Voilà qui désigne tout droit cet espace avant pour l'apéritif. Mais le salon arrière s'avèrera plus chaleureux…

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Un salon très convivial

[gallery columns="2" size="full" ids="87035,87036"] Nous nous tournons vers la poupe du camper-van, où nous trouvons deux banquettes face-face, avec dossiers et accoudoirs. Ici, chaque paroi à sa baie, comme les portes battantes arrière. On voit aussi au plafond des placards de pavillon, avec divers éclairages (rampes de Leds et spots). Les parois comme le plafond sont recouverts de feutrine, c'est chaleureux et esthétique.

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La chambre arrière avec maxi-lit

[gallery size="mh-magazine-content" ids="87037,87038,87039"] La nuit venue, les deux banquettes sont convertibles en couchage (200 x 75 cm et 190 x 75 cm). On peut même étirer l'un des deux sommiers pour créer un gigantesque lit double. La chambre prend alors une configuration rare à bord d'un fourgon de 6 mètres de long, avec ce lit king-size… La partie centrale est classiquement occupée par la cuisine à droite et le cabinet de toilette à gauche (qui gagne en compacité puisque le réfrigérateur a été déporté).

Déco : le style Eriba

Un dernier mot sur les prestations de ce fourgon. Eriba a une fois encore déployé son savoir-faire en termes de design, avec une déco intérieure très bien pensée, moderne et chaleureuse à la fois, avec un mobilier aux lignes sobres mais des coloris chaleureux et tendance (Deep Ocean pour les meubles et Toledo Sand pour la feutrine des parois).

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Équipements : c'est complet

Du côté des équipements, on est sensible au sérieux de la dotation de série : motorisation 140 ch, carrosserie bicolore, volant cuir, aides à la conduite diverses (distance, limiteur de vitesse, maintien de voie, démarrage en côte, vent latéral, etc), climatisation Climatronic… Citons enfin le chauffage Truma 6000 W sur carburant, la batterie lithium 80 Ah et les hauts parleurs à l'arrière.

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