Comment circuler sur l'autoroute ? Voici quelques idées reçues qu'il est parfois utile de revoir.
FAUX
Vous devez circuler sur la voie la plus à droite une fois que le dépassement a été effectué. L'amende est de 35 €.
VRAI et FAUX
Vous pouvez l'être si le radar utilisé par les forces de l'ordre calibre la vitesse selon les conditions climatiques, ou en cas d'abaissement de la vitesse pour des raisons de pollution. Pour les radars automatiques fixes, la vitesse de référence demeure celle de 130 km/h.
FAUX
Allumez vos feux de détresse, ralentissez et arrêtez-vous en toute sécurité près de la prochaine borne d'appel d'urgence. « Surtout, ne vous aventurez pas sur les voies, enjoint Vincent Fanguet, directeur d'exploitation de la Sanef. Après votre appel, nous pourrons avertir les autres usagers du danger sur les panneaux d'information et sur le canal 107.7, Radio Vinci autoroutes. Nos équipes récupéreront votre vélo. »
VRAI
Si un non-respect des distances de sécurité est constaté, l'automobiliste risque un retrait de 3 points de son permis de conduire et une contravention de 135 €. Le procès-verbal doit cependant contenir les circonstances de l'infraction.
FAUX
La circulation sur la bande d'arrêt d'urgence est strictement interdite, et ceci qu'importe la raison. En cas d'infraction, vous risquez une amende de 135 € et une perte de 3 points sur votre permis.
VRAI
Les automobilistes qui circulent sur la voie de gauche doivent impérativement rouler à au moins 80 km/h, si les conditions le permettent. Tout contrevenant à cette règle risque une amende de 35 €.
VRAI, MAIS…
Tout dépassement par la droite est interdit sauf dans un embouteillage. En cas d'infraction, vous pouvez écoper d'une amende de 135 € et d'un retrait de 3 points sur votre permis de conduire.
FAUX
Sur l'autoroute, la priorité à droite ne s'applique pas. Le véhicule présent sur la voie d'insertion doit céder le passage pour rejoindre les voies.
VRAI
La vitesse sur autoroute est limitée à 90 km/h, lorsque l'on tracte une caravane ou une remorque.
VRAI
Elle est variable en fonction du réseau emprunté. Elle est mentionnée sur le ticket, par exemple, 48 heures sur le réseau APRR ou 24 heures sur le réseau AREA. En cas de dépassement, un tarif forfaitaire est appliqué.
Avocat et responsable de la commission droit routier du barreau de Paris
Quelles sont les trois infractions les plus courantes sur l'autoroute ?
R.J. : Les excès de vitesse sont en tête des infractions, devant l'usage du téléphone au volant et le défaut de clignotant.
Je peux signaler le comportement dangereux d'un autre usager ?
R. J. : On peut toujours signaler un comportement dangereux, mais en l'absence de constatation par les forces de l'ordre, il y a peu de chance que l'auteur soit poursuivi.
Je suis témoin d'un accident juste devant moi. Suis-je obligé de m'arrêter ?
R. J. : Sur le principe, vous devez porter assistance à toute personne en danger. Le délit de non-assistance à personne en danger est le fait de ne pas porter secours à quelqu'un qui est en péril. Toutefois, vous ne devez pas pour autant vous mettre en danger sur la voie de circulation. Il est alors préférable de contacter les autorités.
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